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时间:2021-06-22 03:47:24来源:新股申购 作者:张曼玉

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原标题:巧遮E电园的科普日常|SAE重新修订自动驾驶分类你以为的自动可能不是真自动出品|搜狐汽车·E电园剪辑|韩特文案/出镜|涂强编辑|彭钊随便打开一个热门车型官网,巧遮滑动到科技或者智能驾驶介绍页面,在其中的文字中你大概率能够看到,L2自动驾驶、L2+自动驾驶或者L2.5自动驾驶等等类似文字。L几级这种自动驾驶的分类方式可溯源到2016年,扎高妆状这年SAEInternational也就是曾被评为美国汽车工程师学会的组织,扎高妆状在J3016自动驾驶分级标准中首次提出,所有车辆划分为SAELEVEL0级到SAELEVEL5级,共6个自动驾驶级别,来代表车辆具备的自动驾驶水平高低,该标准对车辆自动驾驶水平进行了如下分类。当驾驶者无法满足L3级别自动驾驶的接管需求时,马尾车辆可能会自动回退到L2级别。

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而L3级自动驾驶中,化浓好驾驶员仅仅是坐在驾驶座上,化浓好车辆的驾驶操作是由系统来完成,也就是需要主机厂对自动驾驶事故承担责任,因此在尚未有法律保障的前提下,车企也不敢贸然承认L3上车。国标中的0级驾驶自动化不是无驾驶自动化,态超0级驾驶自动化可感知环境,态超并提供报警、辅助或短暂介入以辅助驾驶员(如车道偏离预警、前碰撞预警、自动紧急制动等应急辅助功能)。

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